Roller wyrównujący tarcie zawiera tarczę tarcia, korpus rurki do lufy i wał stalowy. Na dysku tarcia i między wałem stalowym dwa podwójnie uwięzione łożyska, uszczelnienie labiryntu i zewnętrzna pokrywa końcowa uszczelnienia są ułożone osiowo. Wałek jest wciśnięty w rękaw łożyska w kierunku promieniowym, a łożysko podwójne, pierścień uszczelniającej labirynt i zespół uszczelnienia zewnętrznego są instalowane w rękawie łożyska i między wałkiem stalowym w kierunku osiowym. Po złożeniu wałka tarcia wałek ma dobrą wytrzymałość, małe meridionalne bicie, mały obrotowy opór, lekką wagę, niskie zużycie energii i długą żywotność usług, zwykle ponad 30 000 godzin.

Rolki wyrównujące tarcia działają płynnie, nie będą wytwarzać slosha w przekazywaniu, bardziej zrównoważone, unikają konserwacji i naprawy.

1) Wałek wałkowy: h igh precyzyjna zimna stal.

2) Rurka: rura spawalnia o wysokiej częstotliwości w celu zmniejszenia biegania o średnicy i zapewnienia jednolitego obrotu procesu działania.

3) łożysko: chiński HRB, ZWZ, łożysko LYC lub SKF/FAG/NSK.ETC.

4) Siedzisko łożyska: Kubek pyłu użyć wysokiej jakości stalowych

5) Smarowanie: Zastosowanie jednorazowej wysokiej wydajności i długiej podstawy litowej oraz konstrukcji uszczelnienia labiryntu, wodoodporne, odporne na kurz wydajność jest dobra.